# Triumph Gt6 MkIII VAR
## W listopadzie 1970 roku firma Tryumph wypuściła na rynek model GT6 Mk3. Linia tyłu GT6 została zrestylizowana, a zbiornik paliwa i klamki drzwi zostały zmienione na nowe, bardziej odznaczające się spośród linii auta. Największym rynkiem zbytu i zarazem najważniejszym dla marki Triumph były Stany Zjednoczone. W 1972 roku nastąpiły zmiany w regulacjach emisji tych aut na rynki. Ich specyfikacja na rynek USA uwzględniała zmiany gaźnika, tłoków, paska rozrządu i kilku innych technicznych elementów, które niestety spowodowały znaczny spadek mocy silnika. W 1973 roku, model GT6 został zrestylizowany, wprowadzono nowe wzory tapicerki, nowy styl wskaźników, a dla rynku europejskiego dodatkowo zaoferowano hamulce z systemem ABS i przyciemniane szyby. Kolejne kontrole specyfikacji samochodów emitowanych na rynek amerykański przyniosły ogromny spadek mocy silnika - do zaledwie 79 KM, czyli nieco mniej niż miał model UK spitfire. Wszystkie te ograniczenia zrobiły to auto mniej konkurencyjnym, dlatego gruntownie zmodyfikowano zawieszenie, by utrzymać to auto w stanie porównywalnym z najbliższym konkurentem - MG BGT. Optymizm w dziale sprzedaży był ogromny, ale w rzeczywistości dzwony już biły na alarm. Nowo wprowadzona, amerykańska ustawa o bezpieczeństwie wyegzekwowała poważny wzrost wagi auta, natomiast regulacje dotyczące emisji spalin już po raz kolejny źle wpłynęły na moc sześciocylindrowego silnika. Sprzedaż malała i malała... Samochód posiada m. in.: bardzo dokładnie odwzorowany model całego samochodu przezroczyste szyby wnętrze 3D z kierowcą (wersja 2.5 kierowcy) widok ze środka auta (z oczu kierowcy) nieczęsto spotykany sposób prezentacji aktualnego przełożenia we wnętrzu odpadające części 4 kolory zmodyfikowana praca kamer nowy rodzaj cienia tekstury zniszczeń realistyczne właściwości jezdne nocna wersja zegarów kompatybilność z programem MM2 Car Skin Changer (do pobrania z HQTM-Team Corner) Nie wymieniliśmy wszystkich zalet tego auta. Wychodzimy z założenia, że największą radość przynosi samodzielne poznawanie jego zalet i ukrytych szczegółów, które zaczną jeszcze bardziej cieszyć. Życzymy miłej zabawy! ### INFORMACJE OGÓLNE:
Data publikacji: | 07.02.2004
Objętość archiwum: | 2.36 MB
Zamieszczone pliki: | !gt6.ar readme_pl.html readme_en.html <Files>
Ilość polygonów: | 7678
Czas budowy: | 6 miesięcy
Wymagania sprzętowe: | Zaleca się ustawienie opcji "Object details" na co najmniej "medium", gdyż po oddaleniu kamery, auto nie będzie widoczne. Samochód nie został stworzony do odpalania na ustawieniach grafiki w trybie "software".
### SKŁAD HQTM-TEAMU:
HummFred <hummfred@poczta.fm> | Wykonanie modelu 3D i deski rozdzielczej, nałożenie tekstur, składanie wszystkiego w całość i wiele innych... Ogólnie rzecz biorąc, to właśnie on najwięcej się napracował przy tym aucie :) Pomysłodawca i założyciel HQTM-Teamu.
Qrczak <qrczak@wp.pl> GG: 3905239 | Wykonanie tuningu, opracowanie readme, cenne uwagi i sugestie, beta-testing...
Tr@pi <trapi@xcom.pl> GG: 2184796 | Beta testing, stały kontakt, cenne uwagi i pomysły, słowem niezastąpiona pomoc...
Maxoff <maxoff@go2.pl> | Geniusz od strony technicznej projektu: zabezpieczenie plików, MM2CSC, opracowanie logo Teamu...
### PODZIĘKOWANIA:
Jonathan Harris <Harrisjjj20@aol.com> | Za dostarczenie materiałów.
### LINKI
Midtown Madness Center <midtown.xcom.pl> | Serwis internetowy poświęcony w całości grom Midtown Madness 1 i 2. Współautorem i redaktorem jest Tr@pi. Znajdziecie tam dosłownie wszystko o tych grach ze stajni Microsoftu - dodatki, artykuły, screeny, forum dyskusyjne. Jest także "madnessowy" chat :)
HQTM-Team Corner <www.hqtm-team.w.pl> e-mail HQTM_Team'u: <hqtm-team@gamehorizons.net> | Oficjalna strona internetowa HQTM-Teamu, a także twórczości HummFreda przed założeniem Teamu. Znajdują się tam wszystkie zbudowane samochody, wszelkie informacje o aktualnie prowadzonych projektach, propozycjach budowy nowych aut, kursy, FAQ, programy, mody oraz dodatki do opublikowanych aut.
© 2004 by: HQTM-Team. Pliki zostały zakodowane. Wprowadzanie zmian bez zgody autorów jest niedozwolone. Wszystkie pliki zostały sprawdzone najnowszym programem antywirusowym z aktualną bazą informacji o wirusach. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne szkody spowodowane korzystaniem z tych plików.
[ Powrót do początku ]
[ English version ]
[ Zamknij okno ]